~ Hanepin's World ~

えぇー、もうあちこちのブログで同内容の記事が書かれているので
もうそのお話はオナカいっぱいな方も多いでしょう。
が、それでも書きます、わたしはｗ。

先週末の土曜から日曜にかけてＳＬ日本ＧＰ第１０戦が行われました。
今回はバイクによるレースです。
ＳＳはラグでうまく撮れなかったので、文字中心でお送りします。（すまぬ－ＴＴ）
ちなみに当然のことながら、ピッコロ中心のお話となりますのでご容赦を。（えｗ

土曜はわたしはインが遅くって、会場に到着した時には既に予選は終わってる状況でした。(>_<
日曜の決戦へ向けて生き残りを賭けたレースでは、ピッコロからは３名が進出することとなりました。
ＳＳは準々決勝の風景です。



みなさんが気になるであろう各チームのバイクの写真を載せておこう。（＾＾

今回ピッコロはシールド付きとそうでないものの２種類あります。





こちらはPureMAGチームです。



そして・・・・・チーム名は失念。（>_<





その後、初の試みとなる２８分耐久レースが開催されました。
わたしはピッコロの姉妹チーム（というか別働チームですが＾＾；）の
バンビーノ（Scuderia Piccolo Bambino）で出場です。
耐久では名前のとおり、２８分間走りつづけるわけですが、独自のルールとして
３回のドライバー交代、１人が最低５周は走行しないといけないということで、
ただ走るだけでなく手際よくドライバーチェンジも行わないといけません。

ツタナギさんにいろいろと事前にご教授頂き、なんとか手順を覚えて本番に臨みます。
バンビーノは４人体制で第１走者：タカシマンさん、第２走者：ヒカルコさん、
そして第３走者：わたし、第４走者：ツタナギさんで挑みます。
わたし以外はトップレベルな方々なので、わたしがどれだけ足を引っ張らないですむかが
バンビーノの命運を握ることになりそうです。（頑張りますからＴＴ

写真はドライバー交代要員の待合所の風景です。（混雑してますｗ



いざ、レースが始まってみると・・・
参加チームが多いということもあり、すさまじいラグラグな状態です。（>_<
みなさん頑張ってはいるのですが超スローモーション状態で進んでます。（あうｗ

バンビーノはタカシマンさんの奮闘もあり、３位ぐらいで周回を重ねていきました。
しかしーーードライバーチェンジでアクシデント！！！
ラグの影響もあってか、タカシマンさんがチェンジ用のボックスに入っても
次走者のヒカルコさんのゲートがオープンしないという状況に。(>_<

時間はかかりましたが、なんとかゲートはオープンし、ヒカルコさんヘバトンタッチです。
順位は最下位まで落ちましたが、そこで集中力が途切れるヒカルコさんではありません。
少しづつ挽回していきます。

しかーーーし、次の走者はわたしですよ。（；；
ヒカルコさんの頑張りを受けて、なんとしても順位を落とすわけにはいきません。
９位ぐらいまで順位が回復した状態で、いよいよドライバーズチェンジ。
今回はスムーズにいって、いよいよわたしスタートです。

とはいえ、ラグの影響で１ラップするだけでも相当な時間を費やしていることもあり
残り時間も少ない状況で果たして５周走って次のツタナギさんヘバトンタッチできるかは
微妙なタイミングです。

実際に自身で走行してみると、そのラグのすごさは想像をはるかに上回るものが
ありました。
１周回の最終コーナー手前のコーナーで進入したつもりが巻き戻りで進入前に戻ったりで、
自分の位置を瞬間見失ったこともあり、思いっきり壁に貼り付く状態に。（ＴＴ
まさに涙目になりながら、それでも必死に周回を重ねていきました。

規定の５周はしないと・・・という思いで走行してましたがついにタイムアップ。
ツタナギさんに回せぬまま、耐久レース終了です。（ＴＴ

結果はこんな風になりましたー。
（予想を上回るラグの影響を考慮し、規定ルールは適用されず）
Laguhing Skullが１位、Scuderia Piccoloが２位、PureMAGが３位です。



サヤカさんはかなり大喜びのご様子でした。（＾＾


バンビーノは８位となりました。


そして２日目となる日曜、大会も終盤を向かえ、残すところは決勝のみとなりました。
（決勝までにも白熱したレースがありましたが、ここでは省略・・・え＾＾；）

いや、省略しませんよ・・・・いちおう準決勝の風景もチラリ。







友情パワー全開！！！ｗ



さて気になるバイクを見てみましょう。（またかいｗ










ちょ、シンさんのバイクは武装してますがｗ。




と、その前にブモさんのカートを使用したエキシビジョンレースをご紹介しておきましょう。
わたしもエントリーしようかと思ってたのですが、どうやらすぐにエントリーの枠いっぱい
まで定員が埋まってしまったようで初回のレースでは参加できませんでしたが、２回目に
飛び入り参加でレースに出場することができました。



わたしの後部にはタカシマンさんが応援で同乗してくださいました。



たまには頑張ってるところを見せたいなぁーと気合十分で挑んだわけですが
思いもかけずうまい具合にスタートダッシュをきめることができて
ナンバーズさん（お馬さん＾＾）とのトップ争いを演じることができました。
（といってもなんだかチェックポイント不通過扱いになり事実上は１周分未カウントに
なってしまいましたが>_<）

途中ナンバーズさんの後ろにぶつけちゃったりして（ごめんなさいＴＴ）申し訳なかったです。
が、最後までバトルができて楽しかったです。
これも後ろに乗っていたタカシマンさんがいろいろと声をかけてくださった
おかげです。レース中は返答ができませんでしたが、ありがとうございました。

そしていよいよ注目の決勝です。
ライパルとの戦い、そして過酷なラグとの戦いを制し、決勝ヘコマを進めたドライバーは
以下の方々です。

ポールはPureMAGのガンツさんです。
今回、PureMAGチームは強力なドライバー揃えてきており、その中でもガンツさんの
走りは際立ってます。ピッコロ勢の優勝を阻むとしたらこの人でしょう。



２ｎｄはピッコロのアキトシさんです。
最速のＢＯＴと呼ばれるほど、その走りはいかなる状況でも精密にベストタイムを刻んでいきます。



３ｒｄはヒロポンさんです。



４ｔｈがキンテルさん。



５ｔｈがピッコロのダーマさんです。
ダーマさんはこのレースで３位以内に入賞すればシーズン優勝が決まります。
ぜひ、ここで決めちやってください。（＾＾



６ｔｈはPureMAGのユーリさんです。



なんかショベルカーがグリッド周辺を掘り起こしてますが。（ちょｗ





ということで、応援タイムも終わり、いよいよレースはスタート！

序盤はアキトシさんとダーマさんが飛び出し、ピッコロ１，２体制でいけそうな
雰囲気もありましたが、さすがはガンツさん、それを目前で許すようなことはしません。
アキトシさんが少々遅れて、ダーマさんとガンツさんの激しいバトルとなりました。
しかし、ガンツさん速い！ピッコロ勢の猛追を振り切ってフィニッシュ！。

写真はないのです。（＞＿＜
くるじんさんのレース動画が雰囲気をよく伝えていてとってもいいです。
こちらをご覧ください。（丸投げ・・・ごめんちゃい＾＾；
くるじんのＳＬ考


表彰台の中央、１位はPureMAGのガンツさんです。
ガンツさんは海外在住でほぼＳＬ時間と同じＲＬ時間なので、このときは朝７時ぐらいだった
そうです。かなり眠たそうでした＾＾。おめでとうございます。
ピッコロ勢は２位にダーマさん、３位にアキトシさんとその強さを見せつけました。





ダーマさんはこれでシーズン優勝決定です。おめでとうございます。


ここに至る数々の歴戦の中で常に上位に食い込む勝負強さ、並み居る強敵に負けない速さ、
そしてダーマさん自身の魅力＾＾で掴み取った栄冠です。
重ねて言わせて頂きますが、本当におめでとうございます。（>_<

最後に恒例のみんなで記念撮影です。



今回もたくさんの方が観戦に訪れ、またドライバーとして参加された方も大勢いらっしゃいました。
開催場所となったＡＧＣの特徴をいかし、パドックを２ＳＩＭに分けて配置したことにより
観客もどちらかで観戦できるとあって、ＳＩＭの人数オーバーで入れなくなるといった
ことも一度もありませんでした。これは非常によかったです。
リンさん、そしてスタッフの方々おつかれさまでした。

これでＳＬ日本ＧＰも残すところ後２戦となりましたが
果たしてこの先にどんなドラマが特っているのか・・・楽しみです。

おっと、そうそう、なんと最後にビッグプレゼントがありました。
それは言わないでおきましょう。（イジワルなのだｗ

レース終了後のコースでピッコロ軍団記念撮影です。さあ、わたしはどこでしょう。







ではでは。長文失礼致しましたぁー＾＾